12月24日，记者从广东交通集团获悉，广中江高速四期工程将于12月27正式开通。这意味着，全长67公里的广中江高速实现全线通车。
东凤站与南头站实现连通
广中江高速是广东省重点建设项目，全长约67公里，连接广州、江门、中山、佛山四市。项目一、二、三期已分别于2016年12月28日、2017年12月28日、2020年12月28日建成通车。计划2021年12月27日正式开通的四期工程全长约6公里，其中包括西江特大桥在内的3.23公里为公路铁路合建的公铁两用桥，上层为高速公路，下层为客货双线的南沙港铁路。
“原计划广中江高速四期与南沙港铁路同步开通，目前决定高速公路先行开通的方案。”广中江高速相关负责人介绍说，四期工程通车后，东凤站出入口至南头站出入口将实现连通，从广州南沙驾车到江门将节省约30分钟车程。
随着四期工程完工通车，广中江高速实现全线贯通，中山、江门乃至粤西地区与珠江东岸的交通路线将有更多便捷选择，佛山、中山到深圳的交通效率也将进一步提升。
未来将对接狮子洋通道
作为粤港澳大湾区高速路网的重要加密线，广中江高速全长约67公里，设置互通立交17座，平均不到4公里就有一座互通立交，“互通立交群”连通了沿线10条高速公路及多条国、省干道。同时，密集的互通串起珠三角地区中山小榄、佛山顺德均安等12个工业强镇，为区域内物流、人员的流动提供了更便捷的交通，为地方经济高效、高质发展注入了强大动能，有效促进了珠三角交通一体化的进程。
值得注意的是，广中江高速未来还将与即将开工建设的狮子洋通道直接相连，可缓解虎门大桥交通压力，共同构成珠江口东西岸产业合作交流的新通道。